1: A 3 milliárd dollárba kerülő Vikrant révén India azon kevés nemzethez csatlakozik, amelyeknek egynél több repülőgép-hordozó vagy helikopter-hordozó áll szolgálatban, és az Egyesült Királyság és Kína után csak a harmadik ország lesz, amely az elmúlt három évben saját építésű repülőgép-hordozót állított hadrendbe.
2: „Eddig ilyen típusú repülőgép hordozókat csak a fejlett országok készítettek. Ma India azzal, hogy belépett ebbe a ligába, újabb lépést tett a fejlett nemzetté válás felé” – mondta Modi, hozzátéve, hogy az indo-csendes-óceáni térség továbbra is „fő biztonsági prioritás” India számára.
3: John Bradford, a szingapúri S. Rajaratnam School of International Studies vezető munkatársa szerint India elkötelezettsége a hajó mellett tükrözi „a világszínvonalú haditengerészeti erő fenntartására irányuló hosszú távú elképzelését”. „Felmerülnek kérdések bármely hordozó túlélőképességével kapcsolatban a rakéták korában, de a nagy haditengerészetek – beleértve az Egyesült Államok, Japán, Kína és az Egyesült Királyság haditengerészetét – megduplázzák hordozói beruházásaikat. Ebben az értelemben India is versenyben marad” – mondta Bradford.
4: Amikor légi szárnya a következő néhány évben teljesen működőképessé válik, a Vikrant akár 30 repülőgépet, köztük MiG-29K vadászgépeket – amelyeket a sípálya stílusú fedélzetéről indítanak – és helikoptereket, valamint védelmi rendszereket, köztük föld-levegő rakétákat fog szállítani. A négy gázturbinás hajtóművel hajtott hajó végsebessége a becslések szerint 32 mérföld/óra (52 km/h) lesz, hatótávolsága pedig 13 890 kilométer (8 600 mérföld).
5: „India azt az üzenetet küldi, hogy megvan az ereje, megvannak a repülőgép-hordozói, és így a légiereje is, hogy uralja az Indiai-óceán távoli részeit” – mondta Ajai Shukla, egy volt indiai katonatiszt, akiből védelmi elemző lett.
Cikk forrása és további részletek: https://edition.cnn.com/2022/09/02/asia/india-indigenous-aircraft-carrier-vikrant-commissioned-intl-hnk-ml/index.html
Kép forrása: CNN/Indian Navy
